じいちゃんの車中泊日記3

最近よく聞くようになったシート形状の事です。
シートの座席を一人専用にすることでホールド感
を高めて快適に座れる座席の事をこのように呼ん
でいるみたいです。

ベンチシートに対向して快適性機能性を高めた
シートの事を分けてこう読んでいます。＾＾

１列目シートはほとんどの車でキャプテンシート
なのであまり表現は使われていませんが、ここ
最近のミニバンにおいて２列目のシートを
キャプテンシートにすることによって非常に
解放された空間が出来て３～４人までの乗車人数
の時にとても優雅に座れます。（笑）

その代わり全乗車人数は、限られてきます。


メリット
①なんと言っても開放感！
シートが単体であるために一人で優雅に座れて
シートそのものにオットマン（足を乗せる台）や
アームレスト（肘掛）を標準装備してあるものも
多く二列目とは思えない豪華なものが増えました。

②ウォークスルー
３列目のアクセスが簡単で間の部分を通れるように
なっているためシートをたたまなくても後部座席へ
移動できるようになっています。＾＾


＜デメリット＞
①乗車人数減
設計上２列目に二人しか座れない為通常のミニバンだと
ベンチシートの場合８人乗りのところ７人乗り・・・
に減ってしまいます。
②デフォルト
乗車時の快適性を追求した結果フィット感が重視
されていてシートを稼動させた際にデフォルトは
大きく畳んだりフラットにしたときにシートに
凹凸が多く、１列目同様シートベルトのバックル
が仕舞えなくなってしまっていることが多い。


写真はお客様提供のエスティマ（ハイブリッド）＾＾